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嘉悦大桥今日合龙春节前通车渝中到北碚仅20分钟

2018-04-17 01:42字体:
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  国内最大跨度的矮塔斜拉梁桥——嘉悦大桥主跨今日合龙!记者昨日从建工城建集团获悉,预计明年春节前通车,届时,从北碚至江北国际机场仅需15分钟。

  机场到北碚 仅需15分钟

  嘉悦大桥2006年12月开工,连接渝北悦来和北碚蔡家组团,是我市中环快速干道的主要过江通道。大桥工程全长9公里,包括三溪口立交、蔡家岗立交、童家岩立交、蔡家岗隧道、嘉悦大桥主桥、悦来互通式立交、张家溪大桥和连接鸳鸯立交处。大桥桥型为“Y”形矮塔斜拉桥,主桥长约778米,双向6车道,设计车行时速80公里,将于明年春节前建成通车,届时,市民驾车从解放碑到北碚,可经黄花园大桥上五童路,转金渝大道,经嘉悦大桥直接进入北碚,仅需20多分钟;而从江北国际机场到北碚仅要15分钟左右。

  钢索损坏了 可单独更换

  据悉,嘉悦大桥一共有104根钢索,将共同承受大桥和车辆的重量。与大佛寺大桥、鹅公岩大桥等桥梁不同,嘉悦大桥不仅桥塔高度低,桥塔中间也没有横梁,视线非常开阔。大桥的伸缩缝在主桥两端,桥面中间没有伸缩缝,行车更加平稳舒适。由于是矮塔斜拉桥,桥塔的顶部离桥面仅32米,每根钢索受力特别大。因此,每根钢索直径达350毫米左右,足足有脸盆大小,由85根钢绞线组成、有近600根钢丝,可承受上千吨重量。一根钢丝坏了,可单独更换。

  桥分为两层 人车分层走

  嘉悦大桥共分为两层,实行人车分流,上层走车、下层走人,下端两侧各有宽3.5米的“观光长廊”。据悉,这种设计在我市还是首创。这两条“观光长廊”是建在大桥下层两侧的栈道。大桥预留了“栈道孔”,把钢柱插进“栈道孔”后,再搭钢板、铺彩色塑胶地砖。在两个桥塔处,还将建“观光阳台”,共有4个,每个约20多平方米。

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  2015年 主城将增10座大桥

  本报讯 据悉,目前我市主城长江和嘉陵江上共有22座桥,都是特大型桥,到2015年前,我市在嘉陵江和长江主城江段上还将开建约10座大桥,届时主城区的特大桥梁数目超过30座。我市今后打中国桥都牌,不会着重凸显某一座大桥,而会将主城所有特大桥整体包装推出。目前,重庆桥都一日游旅游产品正在酝酿中,让外地游客和市民花整天时间细细品味全部22座大桥,并配备专业解说员,讲述每座桥背后的典故。

  影响

  1

  近百万人从中受益

  据市地产集团有关人士介绍,嘉悦大桥设计行车时速为80公里,是主城目前桥梁车辆通行速度最快的大桥。嘉悦大桥竣工通车后,渝中与北碚将新增一条快速干道,两地通达时间可缩短至20分钟,初步估算蔡家组团每亩土地的升值至少都在10万元以上。今后北碚到江北机场的路程也将缩短10多公里,近百万人将受益。

  2

  北碚房价有望升值

  嘉悦大桥西端与中环快速干道北碚段、渝合高速相连,东端与中环快速干道蔡家段、金渝大道、嘉陵江沿江景观道等干道相连,形成我市东西线又一快速路网。据蔡家组团管委会有关人士介绍,嘉悦大桥的建成通车后,将带动蔡家组团的房价和商品房消费的提升。

  3

  助推都市旅游产业

  按照规划,今后蔡家组团在产业发展上主要选择以仪器仪表、电子信息为主的高新技术产业,同时大力发展都市休闲旅游业、房地产业、现代物流业、会展节产业等几个主导产业,与北部新区联动发展。与蔡家一江之隔的悦来组团以及经开区也将迎来新的机遇。嘉悦大桥的建成,将让蔡家、悦来两个组团抱成一团,整合彼此的优势项目。

  本版稿件均由记者 记者 蔡文沛 采写

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